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中国出行行业整体投资缩水48% 网约车投资规模锐减九成
编辑:IT产经
2019-08-21
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    网约车公司应该瞄准优势地区,建立密集且稳定的车队规模,减少乘客的等待时间和运营成本。自动驾驶汽车这一重大技术突破的普及不再是天方夜谭,企业若能精准地制定战略布局,将有望颠覆全球出行市场,走上规模化盈利之路。
报告数据显示,2018年国内网约车交易总额为400亿美元,共享单车交易总额18亿美元,共享企业交易总额5亿美元。此外,2018年,中国网约车市场的投资规模锐减约90%,导致中国出行行业整体投资缩水48%。

近期以来,车企入局网约车甚多。新京报记者不完全统计,截至目前,一汽集团、吉利集团、首汽集团、长城汽车、上汽集团、长安汽车、东风汽车、江淮汽车、众泰汽车等车企已进军网约车市场。此外,长安汽车与一汽集团、东风汽车携手阿里、腾讯、苏宁成立T3出行欲搅动共享出行市场。
作为亚洲发展中国家领军市场,中国出行行业的探索之路,对于相关企业如何能在汽车行业“五化”的大浪潮中立稳脚跟具有重要的借鉴意义。这些趋势包括:以客户为中心化、自动化、互联化、电动化和共享化五大方向。

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