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巴拿马运河是哪两个洲的分界线南美洲北美洲分界
2021-05-12

南美洲北美洲分界线巴拿马运河(Panama Canal)位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道。由于巴拿马地峡地势起伏,山峦重叠,同时运河所连接的大西洋和太平洋水位相差也较大,高潮时可差5~6米,因此必须建水闸式运河,船只必须借助运河内水闸水位的升降和河岸上电气机车的曳引,翻上爬下。

       轮船从太平洋一侧的巴拿马湾的巴尔博亚港入河,航行12.9公里,到达第一组水闸——米腊弗洛雷斯水闸。船只来到水闸跟前时,闸门打开,船驶入闸内后,闸门便关闭起来。这时河岸两边的电气机车缓缓拖着轮船爬坡。这样连升两级,水位升高16米多。船只经过米腊弗洛雷斯湖,来到了佩德罗·米格尔水闸,水位又升高9.5米多。到此船只进入运河本流。美国人为了纪念1907~1913年间主持这段开凿事务的盖拉特,把它命名为盖拉特航道。
       船只从这段长13公里的航道中驶过后,在甘博亚附近驶进了长38.5公里的加通湖。辽阔的湖面碧波荡漾,湖中有许多美丽的小岛,还有种奇异的浮岛。在加通湖中航行约3小时,轮船来到加通水闸,这是全航程中水位最高的地方,也就是运河的顶点。这组水闸共有3个部分,犹如3个高大的台阶。船只经过这3个闸门,水位降低26米,出了加通水闸,水位与大西洋海面齐平。从这里航行10公里,就到达了运河的大西洋入口处,即加勒比海利蒙湾内的克利斯托巴尔附近。运河全长81.3公里,一般船只通过运河约需16小时。运河上航行设备齐全,多数船只可日夜通行。

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